Fahr-Bremsschalter
Mechatronische Fahr-Brems-Schalter (mechanisch)
- Versorgungsspannung 24 – 110 VDC
- Betriebstemperatur -25°C – +70°C
- Vollständig redundant: Twin Logic und Twin Energieversorgung
- CANOpen/MVB/Ethernet Interface
- Hebel- und Schlüsselposition durch Mikro-Module gesteuert
- Minimale Verkabelung
- Digital isolierte Eingaben für den „Tempomat“ Fahrer-Check
- Software Update und Software-Kalibrierung via CAN Bus
Fahr-Brems-Schalter
- Multifunktions-Fahr-Bremsschalter für Loks, EMU, DMU
- Elektrische Traktions-Impuls-Steuerung
- Elektro-Pneumatische Bremssteuerung
- Versorgungsspannung 24 – 110 VDC
- Betriebstemperatur -25°C – +70°C
Fahr-Brems-Schalter für unterschiedliche Plattformlösungen für Züge, Loks, Metros und Straßenbahnen
- Multifunktions-Fahr-Bremsschalter in verschiedenen Ausführungen
- mit integrierten Sensoren
- mit elektromechanischen Komponenten
- integrierte Optionen für Sensorsteuerung
- individuelle ergonomische Anpassung
- Fahr-Brems-Schalter für führerlose Fahrzeuge
- Versorgungsspannung 24 – 110 VDC