Fahr-Bremsschalter

Mechatronische Fahr-Brems-Schalter (mechanisch)

  • Versorgungsspannung 24 – 110 VDC
  • Betriebstemperatur -25°C – +70°C
  • Vollständig redundant: Twin Logic und Twin Energieversorgung
  • CANOpen/MVB/Ethernet Interface
  • Hebel- und Schlüsselposition durch Mikro-Module gesteuert
  • Minimale Verkabelung
  • Digital isolierte Eingaben für den „Tempomat“ Fahrer-Check
  • Software Update und Software-Kalibrierung via CAN Bus

Fahr-Brems-Schalter

  • Multifunktions-Fahr-Bremsschalter für Loks, EMU, DMU
  • Elektrische Traktions-Impuls-Steuerung
  • Elektro-Pneumatische Bremssteuerung
  • Versorgungsspannung 24 – 110 VDC
  • Betriebstemperatur -25°C – +70°C

Fahr-Brems-Schalter für unterschiedliche Plattformlösungen für Züge, Loks, Metros und Straßenbahnen

  • Multifunktions-Fahr-Bremsschalter in verschiedenen Ausführungen
  • mit integrierten Sensoren
  • mit elektromechanischen Komponenten
  • integrierte Optionen für Sensorsteuerung
  • individuelle ergonomische Anpassung
  • Fahr-Brems-Schalter für führerlose Fahrzeuge
  • Versorgungsspannung 24 – 110 VDC